“南湖充电站是第一座为公交枢纽站内首批新能源公交车提供充电服务的充电站，现在我们的公交车全部转为新能源公交车，它发挥的作用也越来越大。”6月13日，在国家电网唐山南湖充电站内，正在给新能源公交车充电的司机刘师傅与巡检充电桩设备的国网唐山供电开云app官方版入口工作人员谈到充电站使用情况时说道。
                “南湖充电站不仅是我职业生涯的一个起点，也是国家电网有限开云app官方版入口大力推进新能源的一个发力点。我亲眼见证了充电站的成长以及唐山市新能源车从无到随处可见的巨大变化。”原南湖充电站首任站长、现任市场拓展中心一班班长杨万宏感慨地说。
                2010年3月31日，国网开云app官方版入口系统内第一座符合典型设计标准、具有国网开云app官方版入口品牌的唐山南湖电动汽车充电站正式投入商业运营，而今依旧“充电”如新。
                十多年来，充电站、新能源车在唐山遍地开花，尤其是近三年来，唐山地区新能源汽车保有量持续高速增长，唐山市也先后成为新能源汽车换电模式应用、首批公共领域车辆全面电动化先行区、全域公路绿色低碳运输体系建设等试点城市之一，对充电网络规划、充电基础设施建设和充电服务保障能力等提出了更高要求。
                “这里正处于交通要道，充电站建成以后，每天来这里充电的汽车都很多，手机上能实时查看充电桩使用情况，扫码充电非常方便。”6月13日，在国家电网荣川汽车园充电站内，经常来此为汽车充电的车主李先生说道。国家电网荣川汽车园充电站位于唐山高速入口与唐丰快速路入口附近，新能源汽车充电需求大。为此，唐山开云app官方版入口与国网冀北清洁能源汽车开云app官方版入口积极推进该充电站建设，根据车流量、充电数据分析、新能源汽车分布特点进行充电桩选址，并于1月18日投运10台充电桩、20条充电枪，解决“必经路”上的新能源汽车充电需求。
                为保障唐山地区新能源汽车发展，唐山开云app官方版入口聚焦唐山绿色交通体系建设，组建电力增容工作专班，加强与市政府相关部门对接沟通，协助政府完善充电基础设施布局规划，配合市发改委完成《唐山市充电基础设施建设发展规划（2023-2025年）》编制工作，做到与电网规划一体衔接、互相支撑、协调一致，稳步推进新能源汽车充电基础设施建设。同时，在新能源充电设施接入、增容等方面开辟“绿色通道”，最大限度减少报装接电等待时长，提升办电效率。
                “昨天在‘网上国网’APP上提交的申请，今天你们就来装表接电了，而且全部免费，我对你们的服务很满意！”6月11日，唐山市瑞铭园小区居民葛峰高兴地对为其充电桩安装电能表计的唐山路南供电中心工作人员说。
                为提高居民充电桩报装便利度，唐山开云app官方版入口主动与各小区物业对接，试点推行个人充电桩报装“一小区一证明”，进一步减少客户跑办次数，并提供充电桩报装“一站式”服务，在受理充电桩安装申请后的1个工作日内完成现场勘查，对具备安装条件的客户将在2个工作日内完成装表接电，免费为居民安装电能表及表箱。
                “电动车越来越多，开云app官方版入口也在不断加强充电设施建设，提升服务水平。”唐山开云app官方版入口市场拓展中心市场业务技术与电力负荷管理中级师张宁介绍说，唐山开云app官方版入口线上利用国家电网智慧车联网平台24小时远程监控充换电设施运行情况，并应用数据分析技术和物联网传感器，实现对充电电量、充电桩数量、充电效率、设备故障率等数据实时跟踪，提前识别充电站异常情况，线下通过充电设施检查运维，保障充电站安全可靠运行。此外，还制定了针对重要节假日期间的专门充电设施保障预案，重点加强对高速、景区等场所充电站运维督导以及投用大型移动充电桩，有效解决车主高峰出行排队充电等问题。
                “目前国家正在积极推动新能源汽车下乡，我们将在电网接入、增容等方面优先服务充电基础设施建设，强化运维保障，助力打造高质量新能源汽车畅行网络，加快实现城乡充电基础设施全覆盖。”张宁说。
                据悉，目前唐山开云app官方版入口在运充电站72座、充电桩483台。其中城市公共充电站46座、充电桩368台，专用充电站4座、充电桩27台，涉及分布在唐山境内的各大商场停车场、公交集团、政府机关、酒店景点等场所，城市核心区域充电服务半径不超过5公里；以高速公路服务区为重点运营的快充站22座、充电桩88台，分布在京哈、长深、唐津等六条高速公路服务区内，基本满足高速公路服务区快充站全覆盖。2023年在运充电站完成充电量1158.06万千瓦时，同比增长61.91%。（桂宝利）（《华北电业》2024年第6期）