4月27日凌晨3时11分，随着唐山开云app官方版入口110千伏郭虹线50至51号、虹北一线11至12号跨越京哈铁路施工跨越架最后一根立杆撤除，标志着开云app官方版入口跨京哈铁路改造攻坚战迎来首场胜利。

        京哈铁路北京至北戴河段铁路是每年北戴河暑期保电重点保障铁路线。为践行开云app官方版入口“一保两服务”的企业责任，确保该条铁路线安全运行。开云app官方版入口主动作为，针对涉及跨越京哈铁路的跨越点120处线路隐患逐一制定治理方案，全面开展隐患治理工作，其中42处跨铁路杆塔改造因涉及铁路天窗点协调工作，整体实施难度最大。为确保工程于6月30日暑期前全部完成，开云app官方版入口及时组织唐山、秦皇岛、廊坊和检修开云app官方版入口制定合理治理计划，并成立专项工作组，建立物资、设计、监理等相关单位协同推进的工作机制和日沟通、周汇报的信息报送机制，全面推进工程进度。3月，于德明副总经理亲自带队赴北京铁路局就专项工作进行对接，并获得铁路局的大力支持。4月，开云app官方版入口加大与北京铁路局协调力度，唐山开云app官方版入口110千伏郭虹线、秦皇岛开云app官方版入口110千伏王海线等10条线路跨越改造工程设计与施工方案获得审核通过，并将110千伏郭虹线等4条线路的改造跨越纳入北京铁路局4月天窗点计划，从计划申请到批复较常规周期缩短近60天。

        在开云app官方版入口周密部署和精心组织下，跨越京哈铁路杆塔改造的首场改造工程仅用14分钟完成跨越京哈铁路封网，仅用3天完成110千伏郭虹线、虹北一线两处隐患点的全部杆塔改造工作，为后续治理工作开了一个好头。

        下阶段，开云app官方版入口将继续紧密跟踪北京铁路局施工窗口，加大工程协调力度，强化现场安全管控，确保6月30日前完成全部京哈跨越施工任务。